Supervising und Inbetriebnahme vor Ort

Ich bleibe, bis deine Anlage läuft.

Die Anlage kommt in Teilen. Ich begleite Aufstellung und Anschluss durch dein Team oder den Elektrobetrieb vor Ort und prüfe alles gegen Schaltplan und Kabelliste.

Bevor Spannung anliegt, wird gemessen: Schutzleiter, Abschaltbedingungen, Isolation. Danach jeder Sensor und jeder Aktor gegen die Steuerung. Alles landet im Protokoll.

Antriebe einstellen, Sicherheitsfunktionen prüfen, Probelauf mit Produkt. Bis die Linie produziert und die Signalsäulen auf Grün stehen.

Drängt der Termin, bleibe ich auch bis spät in die Nacht. Fertig bin ich erst, wenn deine Anlage läuft und du zufrieden bist.

Prüfprotokoll InbetriebnahmeBeispiel
  • Schutzleiter durchgängigEN 60204-1, 18.2.2
  • Schleifenimpedanz18.2.3
  • Isolationswiderstand18.3
  • E/A-Test Feld ↔ SPSSignalliste
  • Antriebe, Drehrichtung, ReferenzParameterliste
  • Sicherheitsfunktionen18.6
  • Probelauf mit ProduktSAT
  • Übergabe mit as-built-PlänenRestpunkte

Halle und Film: KI-generiert. Protokoll: Beispiel.

Was ich an deiner Anlage übernehme.

Ich komme als Elektrokonstrukteur und Inbetriebnehmer. Montage und Kabelzug macht in der Regel dein Team oder ein Elektrobetrieb, ich sorge dafür, dass am Ende alles zusammenpasst.

Montage begleiten

Aufstellung, Kabelzug und Anschluss überwachen, gegen Schaltplan und Kabelliste prüfen, Abweichungen sofort klären.

Prüfen vor dem Einschalten

Schutzleiter, Abschaltbedingungen und Isolationswiderstand nach EN 60204-1, mit Prüfprotokoll.

E/A-Test

Jeder Sensor und jeder Aktor gegen die Steuerung. Was nicht passt, markiere ich direkt im Plan.

Antriebe in Betrieb nehmen

Parametrieren, Drehrichtung, Endlagen und Referenzfahrten. Schwerpunkt B&R mit ACOPOS.

Sicherheitsfunktionen prüfen

Not-Halt, Schutztüren und Lichtgitter gegen die Vorgaben aus der Risikobeurteilung.

Probelauf und Übergabe

Probelauf mit Produkt, Unterstützung bei der Abnahme, as-built-Pläne in EPLAN und eine Liste offener Punkte.

Warum ich der Richtige für deinen Einsatz bin.

13+ Jahre Praxis

Vom Schaltplan über die Montage bis zur Inbetriebnahme, in sechs Ländern und bis zu fünf Monate am Stück.

Handwerk und Technik

Handwerkliches Geschick und ein tiefes Verständnis für Verfahrenstechnik, Konstruktion, Entwicklung und Montage.

Respekt vor Ort

Ich komme mit anderen Kulturen gut zurecht und begegne allen auf der Baustelle mit Respekt.

Die perfekte Montage gibt es nicht.

Selbst wenn alles nach Plan läuft, kommt vor Ort immer etwas dazwischen.

  • Schwache Netze und falsch ausgelegte Trafos in Schwellenländern
  • Lieferverzögerungen
  • Transportschäden
  • Defekte Bauteile
  • Andere Bedingungen vor Ort
  • Planungsfehler

Dann braucht es Improvisation, Flexibilität und den Blick für die Lösung. Bis zur Inbetriebnahme zählt jede Minute, jede Verzögerung kostet alle Beteiligten viel Geld. Mein Anspruch: den Zeitplan halten, damit du zufrieden bist.

Inbetriebnahme in Asien, als Angestellter

Fünf Monate Verantwortung unter Lockdown-Bedingungen

Aufgabe
Elektrische Inbetriebnahme ohne reguläre Unterstützung aus Deutschland.
Beitrag
Drives, Sensorik, Fehlersuche und parallele Kundenschulung.
Ergebnis
Anlage übergeben, Bedienpersonal des Kunden eingewiesen.

Was ein Einsatz kostet.

Rechne deinen Einsatz grob durch und schick mir die Werte gleich mit der Anfrage. Das genaue Angebot bekommst du, sobald Ort und Termin feststehen.

  • Tag vor Ort: 8 Stunden für 960 €
  • Jede weitere Stunde: 120 €
  • Reisetag: 480 €
  • Flug, Unterkunft und Verpflegung nach Aufwand, vorab geschätzt im Angebot
  • Werkzeug und Prüfgeräte stellt der Kunde, in China kann ich sie vermitteln

Zuschläge und Konditionen für Einsätze

An- und Abreise
Arbeitstage
5 × 960 €4.800 €
Reisetage
2 × 480 €960 €
Summe Tagessätze
5.760 €

zzgl. Reisekosten nach Aufwand

Mit diesen Werten anfragen

Richtwert, kein Angebot. Gemäß § 19 UStG ohne Umsatzsteuer, nur für Unternehmen.

So läuft ein Einsatz.

Du weißt vor der Anreise, was ich brauche, was ich mitbringe und wie wir den Fortschritt festhalten.

1Remote vorbereiten

Schaltplan, Programmstand und Sicherheitsfunktionen sichten. Du bekommst vorab eine Prüfliste, auch für Werkzeug und Prüfgeräte.

2Ankommen und abstimmen

Sicherheitsunterweisung, Abstimmung mit Montage und Bedienpersonal, Plan für die Tage vor Ort.

3Prüfen und in Betrieb nehmen

Jeden Abend ein kurzer Bericht: was läuft, was fehlt, was morgen dran ist.

4Übergeben

Prüfprotokoll, as-built-Pläne und Restpunkte. Dein Team kann ohne mich weiterarbeiten.

Häufige Fragen.

Übernimmst du auch Montage und Kabelzug?

Montage und Kabelzug übernimmt in der Regel dein Team oder ein Elektrobetrieb vor Ort. Ich begleite und überwache die Arbeiten, prüfe gegen Schaltplan und Kabelliste und nehme die Anlage anschließend in Betrieb.

Was kostet ein Tag vor Ort?

960 € für 8 Stunden, jede weitere Stunde 120 €. Reisetage berechne ich mit 480 €, Flug, Unterkunft und Verpflegung nach Aufwand. Alle Preise sind Endpreise, nach § 19 UStG ohne Umsatzsteuer, und gelten nur für Unternehmen. Zuschläge für Nacht-, Wochenend- und Feiertagsarbeit gibt es nur nach vorheriger Absprache.

Wohin kommst du?

Weltweit, nach Absprache. Ich war bisher in sechs Ländern im Einsatz, auch mehrere Monate am Stück. Die Reisekosten schätze ich vorab im Angebot.

Bist du versichert?

Ja, ich habe eine Berufshaftpflicht, die Angaben stehen im Impressum. Für Elektrokonstruktion und Einsätze vor Ort weise ich den Versicherungsschutz vor Auftragsbeginn nach.

Kann ich mit einem früheren Auftraggeber sprechen?

Ja. Nach dem ersten Gespräch stelle ich gern den Kontakt zu einem früheren Auftraggeber her, mit dem du über meine Arbeit sprechen kannst.

Was passiert, wenn du ausfällst?

Dann kümmere ich mich um Ersatz. Prüfprotokoll und Restpunkte führe ich laufend, damit jemand anderes nahtlos übernehmen kann.

Mit welchen Steuerungen arbeitest du?

Mein Schwerpunkt liegt auf B&R mit Automation Studio und ACOPOS-Antrieben. Bei anderen Systemen klären wir vorab, welche Aufgaben ich übernehme und wo dein Steuerungsprogrammierer dabei sein sollte.

Was brauchst du vorab von uns?

Den aktuellen Schaltplan, den Programmstand, die Liste der Sicherheitsfunktionen aus der Risikobeurteilung, einen Ansprechpartner vor Ort sowie Werkzeug und Prüfgeräte. Eine Prüfliste für die Vorbereitung schicke ich dir vorab.

Bringst du Werkzeug und Prüfgeräte mit?

Nein, Werkzeug und Prüfgeräte stellt der Kunde, zum Beispiel für die Messungen nach EN 60204-1. Für Einsätze in China kann ich beides über Kontakte vor Ort vermitteln.

Übernimmst du die Abnahme oder die CE-Kennzeichnung?

Ich prüfe und dokumentiere den elektrischen Teil: Prüfprotokoll nach EN 60204-1, Funktionsprüfung der Sicherheitsfunktionen und as-built-Pläne. Risikobeurteilung, Validierung und Konformitätserklärung bleiben beim Hersteller der Maschine.

Wie kurzfristig kannst du kommen?

Neue Projekte starte ich ab dem 20. Oktober 2026. Einsätze vor Ort planen wir gemeinsam, kurzfristige Termine frag bitte direkt an. Auf eine Anfrage melde ich mich in der Regel innerhalb eines Werktags.

Erzähl mir von deiner Anlage.

Was wird aufgebaut, wo und bis wann? Ich melde mich in der Regel innerhalb eines Werktags. Im kostenlosen 20-Minuten-Gespräch klären wir Umfang, Termin und Passung.

engineering@dietz-engineering.com